上海鷹牌衡器：電子汽車衡稱重時會遇到哪些問題？

　　隨著運輸貨物的加重使用電子汽車衡的人越來越多，如何正確使用電子汽車衡是目前有待解決的主要問題，很多人在使用過程中或多或少存在問題，使較后的稱重從在定誤差，那么如何將這種誤差降到較低是人們現(xiàn)階段較關(guān)心的問題.

　　1.傳感器應采用鉸合銅線形成電氣旁路，以保護它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。傳感器使用中，必須避免強烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強烈熱輻射。

　　2.電氣連接方面?zhèn)淙鐐鞲衅鞯男盘栯娎|不和強電電源線或控制線并行布置。

　　3.在安裝過程中，若確有必要，可先用個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎捷^后，再把傳感器換上。般而言，固定螺桿因采用高強度螺桿。

　　4.水平調(diào)整：是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平，另方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到個水平面上(用水準儀)，尤其是傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中，更應注意這點，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本致。

　　5.盡量采用有自動定位的結(jié)構(gòu)配件。可以防止某些橫向力作用在傳感器上。因為有些橫向力并不是機械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的。

　　6.傳感器輸出信號讀出電路不應和能產(chǎn)生強烈干擾的設(shè)可”控硅，接觸器等及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同箱體中，若不能保證這點，則應考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安置風扇。用以測量傳感器輸出信號的電子線路，應盡可能配置獨立的供電變壓器，而不要和接觸器等設(shè)備共用同主電源。